2016年11月3日20時(shí)43分,，我國最大推力新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào),，在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空,，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離,，進(jìn)入預(yù)定軌道,，長征五號(hào)運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,。此次發(fā)射成功，標(biāo)志著我國運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代,，運(yùn)載能力進(jìn)入國際先進(jìn)行列,，是由航天大國邁向航天強(qiáng)國的關(guān)鍵一步。

長征五號(hào)是無毒無污染綠色環(huán)保型新一代運(yùn)載火箭的基本型,，火箭采用5米直徑芯級(jí),，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長約57米,，起飛重量約870噸,，起飛推力超過1000噸。長征五號(hào)首次采用芯一級(jí)2臺(tái)50噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)與4枚助推器各2臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合起飛方案,，10臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火,，實(shí)現(xiàn)了我國異型發(fā)動(dòng)機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。

長征五號(hào)運(yùn)載火箭工程實(shí)現(xiàn)了我國液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越,，填補(bǔ)了我國大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的空白,，代表了我國運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平，為我國新一代運(yùn)載火箭系列化,、型譜化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)未來探月工程三期,、載人空間站,、首次火星探測任務(wù)等國家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。

據(jù)介紹,，長征五號(hào)運(yùn)載火箭工程于2006年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)研制,，由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施，中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制,。遵循“發(fā)展航天,、運(yùn)載先行”“運(yùn)載發(fā)展、動(dòng)力先行”的理念,，2000年,，我國先行啟動(dòng)了120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和50噸級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)研制攻關(guān)，其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長征六號(hào),、長征七號(hào)等新型運(yùn)載火箭研制并首飛成功,。

此次長征五號(hào)運(yùn)載火箭搭載的是由遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)和實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星組成的載荷組合體。遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)是我國目前規(guī)模最大,、變軌能力最強(qiáng)的液體動(dòng)力上面級(jí),，與長征五號(hào)運(yùn)載火箭組合使用后，可有效提升一箭多星發(fā)射并直接入軌的能力,，進(jìn)一步提高長征五號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)適用性和使用靈活性,。實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星是由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院抓總研制的地球同步軌道新技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星,。衛(wèi)星入軌后，中國衛(wèi)通集團(tuán)有限公司將開展地球同步軌道通信廣播業(yè)務(wù),，并擇機(jī)開展空間碎片觀測,、新型電源、電推進(jìn)等多項(xiàng)新技術(shù)驗(yàn)證工作,。

長征五號(hào)運(yùn)載火箭在首次使用的中國文昌航天發(fā)射場1號(hào)工位成功實(shí)施發(fā)射,。文昌發(fā)射場是我國第一個(gè)濱海航天發(fā)射場，具有緯度低,、發(fā)射效率高,、射向?qū)挕⑦\(yùn)輸便捷等優(yōu)勢,，能夠滿足新一代運(yùn)載火箭和新型航天器發(fā)射任務(wù)需求,。長征五號(hào)運(yùn)載火箭飛行控制中心由西安衛(wèi)星測控中心承擔(dān)，全程負(fù)責(zé)對(duì)火箭基礎(chǔ)級(jí),、上面級(jí)進(jìn)行跟蹤測量,，以及載荷在軌測試和長期管理。

這是長征系列運(yùn)載火箭的第238次發(fā)射,。