由哈爾濱工程大學船舶工程學院海洋可再生能源研究所作為技術(shù)牽頭單位,，設(shè)計的“海能-I”號百千瓦級潮流能電站,，近日在浙江岱山縣龜山水道成功運行。

　　電站采用學校自主研發(fā)的總?cè)萘繛?00kW的雙機組潮流能發(fā)電裝置和漂浮式立軸水輪機潮流能發(fā)電技術(shù),，發(fā)電容量為目前國際最大，是我國首座漂浮式立軸潮流能示范電站,?！?BR>
　　該電站系統(tǒng)突破了漂浮式潮流能發(fā)電系統(tǒng)集成設(shè)計、高性能立軸可變角水輪機,、輕質(zhì)高強度復合材料葉片,、電站淺水大載荷系泊系統(tǒng)、低速直驅(qū)永磁發(fā)電機,、電能穩(wěn)定變換與控制,、動態(tài)海底電纜設(shè)計鋪設(shè)等關(guān)鍵技術(shù)，形成了潮流發(fā)電機組設(shè)計理論方法,、軟件系統(tǒng),，并研制了浮式載體、錨系,、立軸水輪機,、低速發(fā)電機、電能變換等潮流能電站關(guān)鍵設(shè)備,。

　　該電站的示范運行,，實現(xiàn)了通過海底電纜，海上發(fā)電裝置向岸上電力負荷供電,，使電站系統(tǒng)在海上自動運行,，為我國潮流能發(fā)電系統(tǒng)的總體設(shè)計、核心部件配套,、機組安全運行及其優(yōu)化控制方面等積累了經(jīng)驗,。經(jīng)項目專家組鑒定，認為該獨立型潮流能發(fā)電示范系統(tǒng)的設(shè)計技術(shù)與裝置研制達到國際先進水平,。

　　“海能-I”號電站建設(shè)涉及的關(guān)鍵技術(shù)研究,、系統(tǒng)研制和示范應用受到國家863計劃“先進能源技術(shù)領(lǐng)域可再生能源技術(shù)”專項課題和國家科技支撐計劃“海洋能開發(fā)利用關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項目的支持，兩項目分由哈工程船舶學院張亮教授和韓端峰教授作為帶頭人,，近日通過了國家科技部,、國家海洋局組織的課題驗收。